8 月 6 日消息，网上有人曝光了一个专门抹黑理想汽车的水军兼职群，里面明码标价：拍理想汽车的不规范行为视频一条 8 元股票配资门户平台社区，去车主笔记下刷恶意评论 1.5 元，带图评论 2 元。
理想汽车的高管看到这消息后，在社交媒体上调侃说：「能不能拉我进群，我有 2 台理想，我能一天发一千条。」
图源：微博
说实话，看到这价格我都惊了。现在一杯奶茶少说也要十几块，水军拍个视频才 8 块，这钱赚得也太不容易了吧？不过仔细想想，这也符合水军行业的套路。
根据小雷之前了解的情况，水军行业的价格确实低得离谱。一条普通评论只要一毛钱，稍微复杂点的带图评论也就几块钱。有些水军甚至用主板机批量操控成百上千个账号，成本低到令人发指。
这次曝光的水军群里，任务内容也很明确：专门拍摄理想汽车的「不规范行为」，比如车辆故障、服务问题等，然后配上负面评论。
更过分的是，他们还会去车主的真实笔记下面刷恶意评论，试图误导其他消费者。这种行为简直就是在破坏市场公平，让真正的车主声音被淹没。
理想高管的回应堪称「教科书级公关」。一句「能否拉我进群」既化解了尴尬，又暗示了对水军行为的不屑。这种幽默的方式反而让网友们觉得理想汽车更接地气，甚至有不少人调侃说：「这高管可以去当段子手了。」
不过，这背后也透露出理想汽车的无奈。事实上，这已经不是理想汽车第一次遭遇水军攻击了。早在 2024 年，理想 MEGA 上市时就被水军 P 图成「灵车」，李想当时就怒斥这是「有组织的违法犯罪行为」，并动用法律手段维权。
说到高管回应，最近还有个更戏剧性的一幕。
就在前几日，理想汽车副总裁刘杰突然在微博晒出一张截图，指控有黑水军提前编造试驾体验抹黑理想 i8。截图里某位网友声称 "试驾 i8 像坐船一样晃，智驾还差点撞车"，还顺道夸了句蔚来乐道 L90 更稳当。
但刘杰当场拆穿：" i8 还没开放用户试驾，7 月 29 日才正式发布呢！" 这波操作直接把舆论焦点引向蔚来乐道，评论区瞬间炸锅。
蔚来高级副总裁沈斐当晚就坐不住了，直接转发微博回怼："建议直接报警！"。
说实话，水军现象在汽车行业早已不是什么新鲜事。小雷之前想要挑选某款手机时，就发现评论区有大量重复的好评，后来才知道是厂商雇佣的水军。在汽车行业，这种情况更严重。为了打击水军，比亚迪、蔚来等车企甚至开出了 500 万、1000 万的悬赏，征集黑公关线索。
图源：理想官网
为什么水军屡禁不止？说白了，就是成本低、利润高。一个水军团队控制成百上千个账号，每天发布几万条评论，成本可能只需几千元，但对竞争对手造成的损失却是难以估量的。更可恶的是，有些水军还会利用 AI 生成不同话术的评论，让平台难以识别。
好在越来越多车企开始觉醒。蔚来悬赏百万征集黑公关线索，比亚迪起诉自媒体索赔 200 万，鸿蒙智行更是将操纵水军的 MCN 机构送进监狱。这些行动传递出一个信号：法律亮剑比舆论口水更有力量。
这次理想汽车的水军群曝光事件，虽然只是冰山一角，但也让我们看到了水军现象的严重性。小雷真心希望，相关部门能加大打击力度，让水军付出应有的代价。同时，车企也应该联合起来，共同抵制黑公关，还消费者一个真实、透明的市场环境。
最后小雷想说股票配资门户平台社区，水军可以抹黑一个品牌，但抹黑不了真相。真正的好产品，经得起市场的检验，也经得起消费者的考验。
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